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TJライナー

6月14日の副都心線開業に伴うダイヤ改正で登場した着席料金(300円)を別途支払う列車です。席の指定はなく,列車号数と編成の前5,後ろ5両の指定があるのみです。

池袋発19時00分発のTJライナー3号に乗車,池袋には快速急行としてクロスシートモードで入線。車内清掃と座席の転換を行いました。自動で座席が転換するのですが,乗客から「おぉー」との声が。自動転換はロマンスカーにもありますが珍しいですね。シートの前後のピッチは結構広く,グリーン車並のような気がします。これでリクライニングしてくれれば言うこと無いのですが・・・。ふじみ野までは,定刻より1分早い19分で到着。座れるメリットも大きいのですが,車内が混み合っていないこともいいですね。目視ですが乗車率は7割程度でした。

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コメント

TJライナーレポ早々にアップしていただき嬉しいです。密かにお待ちしていました。(笑)19分で到着とは早いですよね~。

TJライナーが4,5番線の間に停車時は、各駅停車の乗降が3番線になるそうですね。私は副都心線ユーザーとなったので、まだTJライナーを見ていないんです。

副都心線の志木始発に座って新宿三丁目まで。そこで丸の内線に乗り換えなのですが、新宿三丁目での乗換えが改札内で距離が短く、高低差も少なく楽です。月曜は28分、火曜は18分、水曜は17分遅れで到着しましたが、今までの「池袋-(山手線)-新宿」ルートに比べて、それだけ遅れても今まで普通電車で池袋まで行っていたのと所要時間が同じで、しかも空いているので極楽です~。(やや混むのは平和台-池袋区間ぐらい。)東上線の混み具合は変わらずでしょうか?

投稿: なっちゃん | 2008/06/18 13:34

こんばんは。最近はTJどころか終電生活が続いていました。今日は最終のTJライナーに乗れました。乗車率は9割ぐらいでした。確実に座れるのもいいのですが,車内空間に余裕があるのがいいです。今日はチョット遅れて23分で到着でした。
副都心線便利そうですね,遅延しても山の手周りと同じなのは良いですね。東上線の混み具合はあまり変わらなさすです。所要時間は少し短くなったようです。妻は山手線が少し空いたような気がすると言ってました。

投稿: くまくま | 2008/06/20 00:55

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